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高温合金在增材制造涡轮叶片中的应用创新

作者:PA电子新材料有限公司N10276 合金板 发布时间:2025-11-13 17:35:21

信息摘要:

IN718高温合金通过精确的热处理工艺调控,在增材制造涡轮叶片中实现高温强度与蠕变抗力的最佳匹配。

IN718合金在增材制造过程中面临的主要挑战是Laves相的控制和微观组织的均匀化。我们开发了阶梯式热处理工艺:首先在1065℃保温1小时进行均匀化处理,随后在720℃保温8小时完成一级时效,最后在620℃保温8小时实现二级时效。

高温合金在增材制造涡轮叶片中的应用创新

在电子束熔融(EBM)制造过程中,我们优化了工艺参数:束流15mA,扫描速度800mm/s,层厚50μm。经过热等静压(HIP)处理(1180℃/100MPa/4h)后,材料致密度达到99.95%,在650℃高温下的抗拉强度保持在1100MPa,持久寿命超过100小时。

高温合金在增材制造涡轮叶片中的应用创新

针对航空发动机涡轮叶片的特殊工况,我们开展了系统的性能验证。在热机械疲劳测试中(350-650℃循环),材料寿命达到10000次循环;在高温蠕变测试中(650℃/690MPa),蠕变第二阶段持续时间超过80小时。通过相分析显示,γ"强化相尺寸为20-30nm,体积分数达到18%。

高温合金在增材制造涡轮叶片中的应用创新

我们建立了完整的无损检测体系,采用工业CT检测内部缺陷,确保当量孔洞尺寸不超过30μm。通过残余应力测试,确保热处理后构件表面压应力在-200至-300MPa范围内。